博多〜対馬(厳原)フェリー
カーフェリー壱岐に寄って玄界灘を渡る、フェリーとジェットフォイル
離島への船には、車を載せるカーフェリー、人だけを運ぶ旅客船、所要時間の短い高速船があり、同じ港から出ていても乗り場や運賃がまったく違うことがあります。高松〜土庄のように、同じ会社がフェリーと高速艇を別々の時刻で走らせている航路もあります。各ページでは、どの船に乗るのか、どこから乗るのかを最初に書いています。
運賃には燃料油価格変動調整金が上乗せされる航路と、そうでない航路があります。10月1日に調整金が変わった航路もあり、ページには調整金込みかどうかと、いつからの金額かを明記しました。車の運賃に運転者1名分が含まれるかどうかも、会社ごとに違うので確認して書いています。
2026年9月29日の確認時点では、掲載した航路のどれにも冬ダイヤの告知はありませんでした。時刻表の有効期限が決まっているものはその日付を、決まっていないものは次に確認する日を、表の横に記しています。
ピンは港や乗り場、点線は同じ航路の両端を結んでいます。ピンを押すと所要時間や運賃の要点と、航路ページへのボタンが出ます。
壱岐に寄って玄界灘を渡る、フェリーとジェットフォイル
深夜便なら朝5時半まで船で眠れる2時間50分
塩飽諸島の本島へ、フェリーと小型客船で1日8往復
1日4往復、定員95名の船に島民優先で乗る
広島港から江田島へ約30分、1日22往復の上村汽船
JRと松大の2社、片道200円と訪問税100円
70分・1日8往復を2社が一つのダイヤで運航
約2時間30分、深夜便も走る防予航路
住吉港の旅客船と伏越港のフェリー、北木島・真鍋島への乗り分け
60分700円の船と35分1,400円の船、どちらに乗るか
所要時間、便数、運航会社を一つの表にまとめました。「–」は運航会社がその数字を公表していないことを示します。
| 航路 | 地域 | 船の種類 | 所要時間 | 便数 | 運航会社 |
|---|---|---|---|---|---|
| 博多〜対馬(厳原)フェリー | 九州 | カーフェリー | フェリー約4時間40分〜5時間50分/ジェットフォイル2時間15分 | フェリー2便+ジェットフォイル1便 | 九州郵船 |
| 八幡浜〜別府フェリー | 四国・九州 | カーフェリー | 2時間50分(別府発は2時間45分) | 片道6便ずつ(毎日) | 宇和島運輸フェリー |
| 丸亀〜本島フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | フェリー約35分・客船約20分 | 丸亀発8便・本島発8便 | 本島汽船 |
| 多度津〜高見島〜佐柳島フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | – | 4往復(1隻で運航) | たどつ汽船 |
| 宇品〜切串フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | 25〜30分 | 各方向22便(日曜・祝日は21便) | 上村汽船 |
| 宮島口〜宮島フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | 約10分 | 宮島口発 JR53便・松大旅客便50便(通常ダイヤ) | JR西日本宮島フェリー/宮島松大汽船 |
| 新岡山〜土庄フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | 約70分(23.5km) | 8往復(毎日同じ時刻) | 国際両備フェリー/小豆島フェリー |
| 柳井〜松山(三津浜)フェリー | 瀬戸内 | カーフェリー | 約2時間30分 | 最大11便(曜日で減便あり) | 防予フェリー/周防大島松山フェリー |
| 笠岡諸島航路 | 瀬戸内 | 旅客船 | 真鍋島まで高速船44分・普通船64分 | 住吉港発1日8便(うち高速船3便) | 三洋汽船/笠岡フェリー(大福丸)/瀬戸内中央観光汽船(金風呂丸) |
| 高松〜土庄フェリー・高速艇 | 瀬戸内 | カーフェリー | フェリー約60分/高速艇約35分 | フェリー15往復/高速艇8往復 | 小豆島フェリー |
車を載せられるか、何分で着くかは、まず船の種類で決まります。同じ航路を船の種類ごとに並べ直しました。
あります。宮島口〜宮島の運賃は2社とも片道200円で、これとは別に廿日市市の宮島訪問税100円がかかります。
表ごとに確認日を書いています。博多から対馬への航路のように11月から時刻や運賃が変わる可能性があるものは、有効期限もあわせて示しています。公式の資料どうしで数字が合わないときは、その数字を載せずに理由を書いています。